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大多數人對於小型車的安全性，仍舊停留在撞了即毀的危險概念，然而DAIHATSU Be go，卻具備一掃錯誤的條件。
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隨著消費者對汽車安全的嚴苛要求，撞擊測試的安全性已經成為購車的重要因素，尤其是小型車，在過去仍未建置強而有力的防護系統，與設計概念未進步的情況下，小型車的安全性卻實值得疑慮。然而在21世紀的今天，汽車安全已發展到一定程度，除非車商不想做生意，否則安全性必會列為重要條件。
由DAIHATSU主導開發的小型SUV Be go，與TOYOTA Rush可是兄弟車，Be go雖然小，但安全性可一點也不輸給中大型房車，前雙座/側邊氣囊與氣簾的配置，不僅讓許多中型房車汗顏，甚至大型房車也沒有這麼好的措施，當然在台灣更別談到國產車。
根據AutoNet所取得的原廠資料，與LEXUS LS做撞擊測試時，Be go無論是前後或側邊均能保持車身完整度，而這一切均拜特殊的車體結構所賜，這點更說明DAIHATSU在造車上的功力可一點也不輸給TOYOTA。
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 新聞列表(02/23/2006)
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