2024全球自動車年鑑
2024年4月24日 星期三
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溫馨移動起居室─全新TOYOTA Previa(上)
AUTONET記者：李承儒(02/23/2006)
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Previa可說是TOYOTA於全球市場的休旅主力，全新一代車型可以說是破天荒的將首發與上市都是安排在台灣，全新的Previa除了前衛的外觀外，內在的精進更是讓人驚豔！

進入Previa的座艙，全車採米色為基調，搭配淺色木紋與金屬飾板，再加上雙天窗所帶來的明亮感，使Previa座艙呈現出溫馨中帶著簡約的感受，讓人置身其中就有如回到家中的起居室同樣的舒服，在氣氛的營造上，可算得上水準之上的佳作。

休旅車擁有多變的座椅變化已經不是一件稀奇的事，不過台灣俚語說〝同款不同師傅〞，意指同樣是座椅變化，各車廠的模式與巧妙各有不同，而在Previa上最引人注目的，就是採電動收鈉的第三排座椅，僅需藉由行李廂左側的按鈕，採六/四分離的第三排座椅可直接收納至後方的車底板中，創造平坦的置物空間，而第二排座椅具有前後800mm滑軌設計，以及左右共85mm的橫移功能，車主或乘客可依據需求自由移動，且第二排坐椅亦擁有如同飛機頭等艙相同的腿部靠墊，雙前座椅背也可以向後完全打平，讓乘客可舒舒服服的將雙腳向前申直，便利性極高的設計，於舒適與實用間取得極佳平衡。

說到實用性，Previa除了具有方便的座椅與空間變化機能，更具有可前後滑移的中央置物抽屜、以及遍佈車內的收納空間，尤其是採中置儀表板的設計，使中控台除了原來的手套箱外，兩翼也多了兩個上掀式的置物盒，便於放置一些如CD盒、手電筒等小型物品，非常實用。

此外，另一項值得嘉許的，是Previa的兩張第二排獨立座椅，皆擁有左右兩邊的扶手設計，具有更佳的乘坐舒適性，相較於以往許多採電動滑門設計之休旅車，為遷就於設計與車寬，往往靠近車門的一側會忽略掉扶手，使得乘客會有一隻手不知道該放那兒去的困擾，舒適度大減，這種舒適配備可是不可以輕易或缺的。

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