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在汽車科技日新月異的今日，全球車廠所推出的新車除了於外型外貌上大加變更，對於車載電子科技更是越加重視，也造就了日益安定、安全與更易操控的行路感受；雖然動力一環也在造車科技更上層樓影響下，有著越來越驚人的演出，但全方面的操控層面，卻也相對的越來越安逸。
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雖然在新銳設計師Chris Bangle坐鎮後，BMW家族風格有了180度的大轉變，也造就了正負兩極化的優劣評價，不過無論是筆者個人感受，亦或是全球知名專業汽車媒體，對於BMW骨子裡所隱藏的操控基因，讚嘆的話語，卻自始自終從未更改！
身為全球最受歡迎中小型房車之一的BMW三系列家族，背負著全球最佳運動房車之光環，另一角度言之也可說是不小的包袱與壓力；但每每BMW三系列總是可順利的破繭而出，E21、E30如此、E36、E46更從不例外，而在最新世代E90問世後，精益求精的精湛演出，也讓所有競爭對手噤了聲，更讓所有媒體再次為BMW三系列喝采。
基於此，每每試駕BMW車款的前夕，筆者總是按耐不住心中的悸動，何等渴望感受BMW對於每位性能迷的最高禮遇，縱使今日主角僅是三系列當中之中間份子，不是頂級的M-Power掌門人，也不是大內高手330i，但BMW的魅力，卻從未改變。
在隆重的介紹詞後，BMW 323i—本文的試車主角，將挾著177hp最大馬力、23.5kgm峰值扭力翩然登場，但323i靠的絕不是如此的數據表現而已，有何過人實力？明天AutoNet緊接著告訴你！
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 新聞列表(02/27/2006)
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