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從去年四月英國MG ROVER汽車正式為中國南京汽車集團併購開始，英國汽車工業的未來，以及中國兩大汽車集團之間的競爭，似乎也讓外界對於這件大事的各項發展相當關心，不過最近中國國務院正式審批南汽集團MG品牌，也終於讓MG ROVER在中國的發展暫時有一個比較清晰的眉目！
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現在，我再把故事說一遍喔….注意聽！
將時間調回2004年，上海汽車集團為了發展自有品牌事業，向當時MG ROVER東家鳳凰控股取得ROVER 25與75兩款車型，以及包括K系列引擎的產權，這兩年積極在中國導入生產，並且也同時取得ROVER品牌的使用權。
2005年初，英國MG ROVER汽車正式關廠，並且開標拍賣，結果南京汽車集團成功併購，但是僅擁有公司本身、生產線與ROVER 25與75車系以外的部分。
中間還有一款中階車系叫做ROVER 45，但在MG ROVER拍賣前夕，當初提供技術合作的HONDA，已經成功地將關鍵技術相關資料全數取回，所以上汽沒取得、南汽也沒份！
但是因為當初ROVER品牌專利由BMW AG擁有，上汽僅擁有ROVER 25與75兩個車系，而南汽在產品上取得的剩下MG ZR-ZS-ZT與TF跑車與MG品牌，日前又取得AUSTIN品牌授權，利用這些手上握有的資產，南汽項目日前已經通過中國國務院的審批，也確定將以MG之名推出新車，預計將是旗下的ZT高級性能房車，而上汽的第一砲，就是加長版的ROVER 75 Limousine車型，MG ZT與ROVER 75互為雙生車，不過造化弄人，所以MG ROVER從此分家，就像當年的BENTLEY與ROLLS-ROYCE一樣，各走各的陽關道！
而南汽集團將以MG ZT改造而來的MG 7Z新車，預計在明年上半年正式量產，動作早一步的上汽，現地生產的ROVER 75 Limousine加長型禮車則將在今年底之前發表。
至於南汽所取得的MG ZR-ZS-ZT三款新車，南汽確定將改名為MG 3Z-5Z-7Z，在中國銷售的車型，將全數在南京浦口的新生產基地投產，不過南汽也擁有AUSTIN品牌專利，所以後續車款以及品牌策略，目前尚不得而知。
所以攪和了半天，MG與ROVER又在中國分家，代表的是兩股地方勢力，未來兩大英國品牌在中原汽車市場的大戰，將在明年初正式開打！
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 新聞列表(03/15/2006)
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