|
3/24對馬來西亞而言有了全新的定義。在長久施行汽車市場關稅隴斷政策後，馬來西亞終於決定不要再因小失大。早先為了保護脆弱的國產車免受外來競爭壓力，馬來西亞政府訂下嚴苛的關稅制度，好令國外車廠聞之怯步，但也因此國產車PROTON在嚴密的保護政策下，少了向外擴張的競爭力與企圖心。但現在一切都要改觀了！
| |
|
政府降低關稅，讓馬來西亞加入世界汽車市場的戰局，這一出招，PROTON立刻嚴陣以待，在本國一哥的位置受到威脅，卻仍未自亂陣腳，過去幾年PROTON就已嘗過進口車的苦頭，全國銷售量自2002年的60%在去年跌至41%。3月24日政府更將加諸在東南亞製造的進口車之關稅，由15%調降至5%，PROTON這一回可得小心拆招。
而PROTON也絕非省油的燈。在外敵環俟的情況下，PROTON使出絕招，於下星期期下汽車全面降價5%，表現出放手一搏的決心，同時PROTON也放眼海外，瞄準英國、南非、中東、印尼的汽車市場，計劃大舉進攻。人口眾多的中國當然也在PROTON的擴張版圖計劃之中，預計在2008年以前大陸和印度的總出口量可達到100,000輛車。PROTON寄望此次的變動不是危機，而是讓車廠搶佔國際市場的轉機。
| |
 新聞列表(03/27/2006)
|
