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對駕駛人與乘員來說，行動過程中的舒適快意，除了底盤懸吊的優異表現，提供穩定而快適的乘坐體驗之外，寬敞高質感的座艙，搭配優異的空間規劃也是不可或缺，除此之外，靜謐的移動空間，對於營造整體行車品質更具備關鍵性的影響！
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如果一輛房車，徒然有豪華的配備、完善的汽車音響系統，但如果沒有頂尖的噪音抑制對策，那絕對不可能帶給駕駛者與乘客美好的視聽饗宴！因為再好的聽覺感受，都必須搭配高靜肅性的車室環境，才能夠彰顯音響系統表現之優異。而汽車原本就是在道路上移動的載具，除了本身機件可能產生的噪音之外，車外的環境聲響，若沒有適當的阻絕的話，也會對身處於車室的駕駛人與乘員，造成不舒服的感覺。
對於駕駛人來說，噪音過大，也會影響行車時對於環境的掌握度，更會影響到駕駛時所必須集中精神的程度，更關乎主動行車安全；對於乘員來說，不良的噪音阻絕，可能會讓原本應該是舒適的旅程，無法享受安適的環境，再多的豪華影音配備也是徒然。
一向對於行車品質極為注重的NISSAN，從膾炙人口的豪華房車Cefiro開始，就相當注重寧靜品質對於整體駕馭與乘坐體驗的影響，在強調以人的需求與感受為出發點的TIIDA身上，這一點更是不可忽視的開發重點。
不過，營造寧靜的車室，絕對不是多加幾道隔音棉這麼簡單，對於TIIDA來說，由開發初期就必須導入對於營造寧靜車室為終極目標，也是工程小組不斷在工學設計與車室營造過程中，不斷關心的重點！在中小型房車身上，提供像是TEANA這類旗艦頂級房車般的靜肅性，便是NISSAN原廠挑戰的目標！
或許您從來沒有想過，基礎的寧靜工程，早在車體開發設計的初期就必須考慮進去，在空氣動力學方面，TIIDA掀背車款擁有超越NISSAN經典跑車350Z的風阻Cd值0.294，TIIDA房車款也具備低達0.314的風阻Cd值，而且車體接縫的高平整化與縫隙最小化要求，另外全面平整化的底盤設計，搭配雙層底板構造
，大幅降低風阻及氣流干擾，減少行車噪音也完全阻絕氣流對於行駛中車體所造成的噪音。
對於外界環境產生的聲響，NISSAN以增加車窗玻璃厚度的方式，領先同級房車，更採用雙層隔音框條設計，大幅減少高速時風切聲，車門飾板內並大量使用隔音棉有效隔絕側方可能傳入的噪音，這都是針對行車時可能出現的環境噪音所進行的對策。
此外，針對車輛本身因為機件運轉而產生的噪音，TIIDA搭載的全新世代NISSAN科技HR16與MR18動力系統，本身就具備低噪音的運轉特性，搭配引擎室防火牆採用三重防震隔音板，確保引擎室噪音不傳入車室內。另外NISSAN更細心地提高排氣尾管系統中消音器容量，不僅可以提高引擎排氣的效率、提升動力輸出表現，更可以大幅提昇靜肅性的表現，並且也針對輪胎與地面接觸可能發生的噪音，藉由輪拱內的隔音材質被覆，不但可以降低震動，也將輪拱噪音完全阻絕在車室之外。
TIIDA 的原廠配胎，特意選用添加高二氧化矽的普利司通（Bridgestone）輪胎，不但可加強耐磨性與增加燃油效率，更強調低滾動噪音，配合無數次的實地行駛測試，根據在各種不同行駛速度與路面，將地面乾濕與氣候可能造成的聲響一一排除，才能夠導入合乎高度寧靜要求的原廠配胎，為了就是要承諾無論在何種行車條件下，讓TIIDA提供最安靜的車室空間，才能造就完美的快適行車體驗。
有了寧靜的車室聽覺品質，才能夠提供TIIDA與大型豪華房車同等級的靜肅表現，讓由出發到目的地的過程，可以讓駕駛人專心，也可以讓乘員感受舒適安靜的移動環境，進而由內心去感受真正的移動樂趣。
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 新聞列表(04/03/2006)
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