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或許FORD品牌於台灣消費者心中，一向以乘用車為主，尤其又以轎車為重。雖然在近年來在Escape與Focus、Freestar等不同領域車款加入陣容後，消費者對於FORD品牌旗下車款有所改觀，不再侷限於傳統四門房車；不過相對於歐洲市場而言，除了乘用車領域的擅長以外，商用車款，同樣也是FORD亮眼的另一金字招牌喔！
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既然所推出的款款商用車皆受到歐洲消費者的歡迎，歐洲FORD當然更不能錯過商用車年度盛會的Commercial Vehicle (CV) Show商用車車展。即將於英國伯明罕當地時間四月25至27日盛大舉行的商用車車展，FORD便一口氣推出了26款新型用商用車，期望在此大手筆的氣度下，再度提升FORD商用車的氣勢與銷售表現。
在此次商用車展的FORD展區中，最受人矚目的，當然是甫於今年年初推出的全新大改款Transit車型。跟以前一樣，全新世代Transit在車身配置方面提供廂型車與貨卡兩種基本形式，並且具備短中長三種軸距配置，還有分為載人為主的頂級商旅車款，與載貨專用的三人座廂型貨車，貨車款式也分為木床與鐵床還有底盤車等三種。
車身外觀則導入了21世紀全新的設計風格，而且車頭的FORD廠徽尺碼，寬度更達到235mm，也是歐洲福特量產車系中最大者，內裝儀表控台也是全新的設計，除了提供更友善的簡化操作介面，以及更接近休旅車款的高質感座艙之外，另外也導入更多空間收納機能。
動力系統方面，全新的FORD Transit車系，將提供六具柴油與一具汽油引擎，柴油動力系統包括全新的2.2與2.4升Duratorq TDCi引擎，依車型不同提供五速或六速手排變速系統，這兩具引擎則是來自於歐洲福特與PSA集團技術合作的成果。此外，全新世代的FORD Transit車系，更全面將包括ABS+EBD的整合式煞車系統、BTCS循跡控制系統與動態穩定系統等等，列為標準配備。
而除了Transit以外，Ranger車系當然也是不可疏忽的焦點之一，新一代FORD Ranger Pick-up，一樣將同時提供後驅/四驅與Single-Cab/Crew-Cab等不同車款；動力系統則提供兩具2.5升與3.0升引擎，入門的2.5升Duratorq TDCi可是全新的動力心臟，具備143hp的最大馬力，以及達到33.6kgm/1800rpm的峰值扭力，比起上一代Ranger油耗更省上22%，另外頂級的3.0升旗艦版本，則提供156hp 的最大馬力，以及達到38.7kgm/1800rpm的超強峰值扭力，油耗也比原有Ranger的大排氣量版本省了15%。
此外，在空間效能方面，全新Ranger也導入許多RV收納創意，而且也導入更為運動化的內妝配置，連可播放MP3模式的CD音響也列入配備清單，可見原廠希望新一代車系可以吸引更多的年輕買家！
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 新聞列表(04/06/2006)
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