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被視為Pleo後繼車款的Stella，可是SUBARU為了提振輕型車買氣所推出的新產品，強調實用性的Stella，即將在6月14日於日本正式發表。
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雖然R1、R2在設計上跳脫傳統輕型車格局，然而這兩款車卻是叫好不叫座，再加上SUZUKI、DAIHATSU、MITSUBISHI甚至NISSAN都來勢洶洶，因此讓R1、R2在日本當地的銷售陷入苦戰。也為了讓銷售狀況回春，富士重工將輕型車重點擺在全新Stella上。
取名自義大利文「星星」的Stella，是以R2底盤為基礎，車身尺寸僅為3395×1475×1675mm，但軸距卻長達2360mm，由於是高車身的造型，所以更具有Mini-Mini Van的味道。為了強調個性化，頭燈組採用分離式設計，碩大霧燈更是Stella的一大特色。內裝鋪陳是走簡單路線，而年輕人所喜愛的影音配備依車型有所差異。
動力上，Stella只有一具DOHC直三引擎，658cc的排氣量分為自然進氣與渦輪增壓，前者最大輸出功率為54hp/6.4rpm，後者為64hp/10.3kgm，平均油耗高達每公升22.5公里，算是高油價時代的救星。
基於Stella鎖定的目標群為年輕人，預估價格帶落在日幣95萬圓到140萬圓不等，至於詳細規格就等六月中旬在日本正式發表。
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 新聞列表(06/06/2006)
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