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近年來國際改裝大廠的動作可真是越來越快了，除了新車款一推出後便會有相對應的改裝套件問世以外，連還未正式開賣的車款，也早已有改裝廠搶先一步推出改裝套件！
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身為PEUGEOT 206 接班人的207車系，雖然還未正式導入市場，但EIBACH看中其市場潛力與優異體質，遂著手開始研發其專屬套件，日前更正式對外發表。
此次EIBACH仍以207底盤為改裝要點，一次推出了懸吊系統、拉桿與輪距墊寬片等多樣改裝品。懸吊系統中，EIBACH依據不同設定推出了兩種式樣。第一款名為Pro-Kit Performance的短彈簧中，可在兼顧舒適性導向中，增進207的動態表現。此短彈簧可降低車身高度約30mm，在篇運動取向的設定下，無論是操控極限或是側傾抑制，皆可獲得良好的改進。
而第二款短彈簧則名為Sportline Sport，在近乎極限的降低車身高度50mm後，讓207獲得最佳的動態演出，不過偏硬的設定絕對會犧牲掉不少的乘作舒適性。而車身拉桿在車身進入彎道時，可有效的增強車身剛性，減少車體變形，同時可增加駕駛的駕駛信心。至於輪距墊寬片，同樣可加強207的過彎極限，對於穩定性的提升，同樣功不可沒。
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 新聞列表(06/15/2006)
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