由福特六和製造生產的右駕版Escape,基本上也是FORD藉助福特六和設計中心的力量開發而成,此車在6月21日於日本東京的新木場正式發表,共計有2.3升與3.0升兩種等級,根據當地媒體報導,Escape對日本市場來說是大改款車型,且日本FORD以「Make Every Day Exciting」為產品主軸,希望能帶給消費者每天不同的驚喜。
基於全球戰略並提升佔有率,FORD目前積極投入亞洲市場,並針對各地需求作不同產品的設定,在日本過去委託MAZDA所製造的模式,隨著FORD車款以進口型態而消失;且全球分工的結果,也讓「Made in Taiwan」的FORD再度進軍國際。