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在VW Caddy動感、個性的外型下，空間表現絕對為Caddy吸引你目光的最大賣點，標準七人座的設定，也讓Caddy成為了全球炙手可熱的轎旅新星；當然，堅強的安全後盾與柴油科技的飽滿動力，也絕對是你愛上Caddy的諸多原因，不過今天AutoNet更要告訴你一個愛上Caddy的全新理由！
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在高油價時代之際，雖然Caddy所搭載的TDI柴油科技以可兼具動力輸出與油耗經濟性，不過一輛對於環保議題研發不遺餘力的VW，更絞盡腦汁的苦思更為環保與高經濟性的替代能源。「天然氣車款」，便成為了最具經濟價值的優先替代方案，且搭配上了Caddy的優質實力，絕對讓你大為驚艷！
要讓Caddy採用天然氣動力科技，前提當然不能犧牲掉Caddy原有的空間優點，因此VW原廠工程師將焦點轉移到了車底下，為Caddy底盤下塞入了四具鋼瓶，具有26公升的容積，且別忘了，採用天然氣動力科技的Caddy仍可使用原有的汽油燃料，因此Caddy也少不了油箱配置。
因此當駕駛著Caddy EcoFuel車型時，車輛將會優先選擇使用天然氣燃油，當儲存天然氣的鋼平壓力低於10大氣壓後電腦將會自動切換至汽油模式，以讓駕駛行駛至加油站補充天然氣。而為了讓駕駛清楚明白燃油存量，儀表中也清楚規劃了兩種不同燃油存量表。
在26公升的天然氣儲存槽中，可讓Caddy EcoFuel行駛約430公里的距離，且目前在德國當地，一公斤天然氣約七角五歐元，大約台幣31元，或許台灣消費者會覺得很貴，但比起當地汽油價格而言，已屬便宜，且Caddy EcoFuel擁有六公斤/一百公里的天然氣耗損表現，經過換算，也就是一百公里大約需要花費掉4.5歐元，約合台幣186元。而當駕駛著Caddy EcoFuel也不用擔心天然氣的補充問題，因為目前於德國當地，共有七百多個加油站均設有天然氣補充設施。
Caddy EcoFuel在使用天然氣行駛時，引擎經會提高壓縮比至13.5:1，在2.0升引擎催鼓下，可發揮出109hp的最大馬力。
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 新聞列表(07/04/2006)
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