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一款輕型車i讓MITSUBISHI再戰車壇，而i所使用的底盤平台，不僅成為原廠開發新車型的基礎，尤其今年10月問世的重頭戲eK Wagon，更是此平台的衍生。
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中置引擎後輪驅動，可是MITSUBISHI i的最大賣點，不過此底盤平台換成eK Wagon後，可就變成前輪驅動囉！這款與NISSAN Otti屬於雙生車的eK Wagon，實為MITSUBISHI以OEM模式和NISSAN的合作產物，在競爭激烈的日本輕型車市場，若要引起消費者注意，就必須要有獨特之處，所以下一代eK Wagon就有一項傲視群倫的武器-電動滑門！
根據日本MITSUBISHI原廠所透露，下一代eK Wagon依然為660cc的輕型車格局，但為了營造都會RV的便利性，順勢創造些話題，左後門將採用電動啟閉模式，說穿了就是電動滑門，這可是連多數MPV都還沒有的行頭哩！
在原廠的規劃中，配置電動滑門的只有頂級車型，其他級距仍為傳統外開式車門設計，這也是為了在行銷上能吸引顧客注意，並將消費群分為兩種級距-實用型與時尚型。
看到輕型車配置電動滑門是不是很羨慕呢？台灣還有一款PEUGEOT 1007，可是具備雙電動滑門，只不過價格上令人卻步。
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 新聞列表(07/13/2006)
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