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來自廣東的寶龍汽車，我們曾經報導自從去年下半年就因為財務問題終止運作，當時包括奇瑞與一汽均與之接觸！
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今年初，寶龍併購案塵埃落定，最後由一汽集團勝出，除了納入旗下成為專業商用車與特種車款的自有品牌之外，也將原有的寶龍天馬座商用車款，改名為一汽自由風正式上市，用以對抗在市場銷售與公務車市場佔有率不低的江淮瑞風！
這款全新定位的一汽自由風中大型商旅車款，承襲原有寶龍天馬座的優質傳統，動力系統也搭載原有三菱科技的4G63引擎，基本車款的建議售價預計更低於十萬人民幣，可是來勢洶洶地針對江淮瑞風！
當然，為了符合更多不同行業的需求，以及原有寶龍擅長的特種車市場，預計一汽自由風還將推出更多款式，一般商旅車款依照配置，還將推出售價最多約15萬人民幣的豪華旗艦版！
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 新聞列表(07/28/2006)
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