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在領教過了AUDI S6的魅力之後，此次於AUDI極限駕訓體驗營中，另一主角S8同樣也擁有不可忽視的狂暴實力，同樣搭載來自LAMBORGHINI Gallardo小牛動力系統的S8，5.2升V10 FSI汽油引擎的發揮下，可榨出450hp/7000rpm的最大馬力，與55kgm/3500rpm的峰值扭力，0-100km/h加速僅需5.1秒，極速則同樣被限制在250km/h。
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雖然S8擁有與S6相同的動力系統，但在S8超過五米的更龐大車身尺碼影響下，狂飆起來的S8可說加虎虎生風，引擎怒吼的聲浪與渾厚的排氣音量，絕對讓你熱血沸騰，雖然不若Gallardo般的如此狂暴，但略為內斂的音質，卻也較符合其S8的頂級巡航艦定位。
同樣的，礙於場地限制，無法盡情享受S8的高速貼地飛行魅力，但低速充沛的扭力輸出，仍讓人難忘，踩下油門同一時間湧現的貼背感，十分線性卻又迅速異常，彷彿後方有一戰鬥機推著你前進般，讓你直奔高速境地！
S8的制動力道同樣驚人，由於此次S8專司負責ABS煞停閃避關主，因此在大腳踩下S8的煞車踏板後，在碳纖維陶瓷碟盤發揮下，隨踩隨停的感受十分深刻，更可加深駕駛者高速巡航的信心。
最後藉由場地固定繞錐的體驗，可感受到五米龐然大物的靈活一面，S8逢彎過彎、精準指向性的表現下，S8也可擁有一定的駕駛樂趣，除了建立在鋁合金輕量化車體與高剛性結構的基礎下，複雜的懸吊幾何結構同樣功不可沒，quattro四區系統提供了穩定且中庸的彎中特性，而腳底下20吋的輪圈與高扁平比跑胎，當然也可增加行駛時的穩定性。
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 新聞列表(07/26/2006)
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