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由於國際原油價格飆破了歷史新高,使得更具經濟效應的引擎相繼誕生,除了替代能源議題持續發酵以外,對於目前使用的傳統內燃機引擎同樣不斷改善,但為了不放棄性能此領域,因此讓許多專業大廠投入更多心力鑽研如何同時兼顧動力輸出與環保的動力系統。
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透過全球汽車零配件製造大廠BOSCH與引擎名廠RICARDO的合作,在兩大廠全力開發下,已有初步的模型誕生,名為DI BOOST的渦輪增壓系統,便為最新產物。DI BOOST在目前原有的引擎基礎中,將過去外掛式的渦輪增壓套件置入其中,不但可縮小過去引擎與渦輪套件結合所佔的體積,更可提供優越的燃油經濟性,當然對於動力輸出表現方面,同樣具有過去增壓系統的猛暴效果。
目前DI BOOST引擎是以GM旗下的3.6L V6引擎為基礎開發,並搭載在CADILLAC STS車型中。第一階段的成功測試完成於今年一月期間,而第二階段也開始於今年三月,專門針對引擎穩定性與運轉效率加以調整,未來也希望對於排廢污染的控制有所精進。
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新聞列表(07/27/2006)
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