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在2005年為了因應北美市場需求而誕生的B9 Tribeca，可是SUBARU第一款七人座SUV，原本2006年要引進日本銷售，卻因為面臨小改款將至故向後順延，因此日本消費者必須等到2007年下半才有機會見到B9 Tribeca。
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今年度北美市場的大型SUV可是受到嚴重打擊，原因無他，全都是國際原油居高不下惹的禍，就因為如此，SUBARU北美生產據點SIA決定將B9 Tribeca的銷售目標，從每月3000輛向下調整為2000輛，不過在生產數量方面，因俄羅斯、包含北歐的歐洲市場將在今年底開始販售，所以SIA也將調高整體生產量，而SUBARU估計B9 Tribeca會受到歐洲消費者青睞，因此對日本的銷售策略與時間將往後延至2007年下半。
其實B9 Tribeca導入日本的時間之所以向後延，最主要有兩個原因，一為B9 Tribeca在明年度即將進行小改款，原廠希望能將小改款後的車型呈現給祖國同胞，另一則是目前日本市場大型SUV勢微，且Crossover當道，如果策略操作不當，恐怕會拖累同門兄弟的Legacy Outback與Forester，因此必須先擬定整個戰略才能進行銷售。
當然還有一個原因，就在於美金和日幣匯率問題，這在引進成本上就足以左右售價，萬一售價不具競爭力，那麼引進日本勢必變成負擔，所以日本消費者若希望能和B9 Tribeca一親芳澤，就要耐心等到2007年中之後了。
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 新聞列表(08/07/2006)
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