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由於Be-1的成功，讓NISSAN嚐到限量小型車的美味，因此在1987年第27屆東京車展中，再度推出名為「S-Cargo」的概念車，並在1989年以Pao量產上市，不過這次可沒有限量生產。
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1989年一月問世的NISSAN Pao，短短三個月內就銷售超過四萬輛，雖然換上全新設計的外觀，但基本上仍以Be-1為藍本，因此可說是第二代Be-1，不過，車身鈑件、內裝配色完全重新設計，所以較具陽剛氣，這也順勢吸引不少男性族群上門購買。
擁有3740×1570×1475mm車身尺寸的Pao，軸距仍為2300mm，三門掀背的車室可容納五名乘員，內裝鋪陳雖與Be-1相同，但改走藍/米配色，故顯得更為活潑；此外，NISSAN為了增加生活用途，也以此推出走商業用途的S-Cargo，外觀尺寸縮小為3480×1595×1835mm，並從五座便成雙座，後廂則形成更寬敞的載物空間。內裝鋪陳與設計則和Pao相同。
動力上共有直四SOHC 987cc（單化油器）與1487cc（電子控制單化油器）兩種排氣量，最大輸出功率分別為52hp/7.6kgm、73hp/11.8kgm兩種設定，三速自排為兩種動力的標準設定，1.0升引擎還可搭配五速手排。
一如Be-1，NISSAN也針對Pao車系推出生活用品，當然也受到消費者喜愛。其實以這時期的NISSAN小型車文化，可算是特殊車型的最高峰，這當然也影響到日後其他同型態車款的發展。
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 新聞列表(08/28/2006)
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