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今年六月，MITSUBISHI FUSO推出全球最乾淨的量產貨車Canter Eco Hybrid後，旋即成為市場話題，也順勢提升該品牌人氣，如今原廠趁勝追擊，計畫在2007年針對Aero Non-Step HEV進行改良，以更環保且更具效率的新型態Hybrid為主要賣點。
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早在Canter Eco Hybrid問世之前，MITSUBISHI FUSO於2004年就已經推出Aero Non-Step HEV巴士，兩者間的最大差異，在於Aero Non-Step HEV採用Series-Hybrid系統，而Canter Eco Hybrid則是Parallel Hybrid系統。所謂Series-Hybrid是以柴油引擎為動力來源，電動馬達負責驅動車輪，而Parallel Hybrid則是依實際需求進行做動，因此就油耗和功率輸出表現來說Parallel Hybrid比Series-Hybrid來得更好。
不過Parallel Hybrid是MITSUBISHI FUSO與DAIMLER CHRYSLER集團所共同開發的結晶，並不是完全屬於MITSUBISHI FUSO，因此原廠將針對自行開發的Series-Hybrid系統進行改良，來達到更優異的油耗表現與低污染。
所以MITSUBISHI FUSO可能採用類似Parallel Hybrid得運作模式，也就是柴油引擎與電動馬達可同時作動，並將之整合於Series-Hybrid系統內，以提供更乾淨的環境，並替地球節省一些能源。
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 新聞列表(08/25/2006)
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