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在日本NISSAN的規劃中，Tiida可算是世界戰略車，雖然在台灣市場表現不如預期，然而於中國、日本等市場卻告捷，當然泰國可是功不可沒，因為Tiida絕大多數的零件均以這個國家為中心，然後再提供給世界各地。
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由於中小型房車市場競爭激烈，NISSAN希望能以低成本達到高獲利，因此以Tiida為示範車款，將所有相關零組件集中於泰國生產製造，然後再提供給中國、日本等進行組裝。根據了解，目前NISSAN在泰國共有90家的合作零配件廠商，小從螺絲釘大到輪圈或車體材料，NISSAN之所以選擇泰國，是因為該國汽車工業相當成熟，品質與技術都在水準之上，而價格卻比日本或其他地區便宜。
在NISSAN的全球戰略採購規劃中，繼日本、美國、英國與中國後，泰國是第五個成立的據點，規模僅次於日本，所提供的零組件多達10國以上，預計在2007年約有美金3億的產能。
其實以現在各車廠的經營模式來看，全球分工早已是趨勢，原因就在於成本和獲利，且更能貼近地緣消費市場需求，否則何以車廠要展開世界戰略呢？
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 新聞列表(08/28/2006)
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