2024年3月29日 星期五
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AC SCHNITZER出爾反爾-- TENSION導入量產!
AUTONET記者:葉毓中(09/21/2006)
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還記得去年法蘭克福車展中改裝大廠AC SCHNITZER所推出的--TENSION超級BMW M6改裝版本嗎?當時無任何量產計畫的TENSION,狂暴的動力絕對讓一票性能迷魂縈夢牽;不過如今好康的來了!當初口水直流的車迷有福囉!因為AC SCHNITZER推出了TENSION的道路版車型!

在車迷的強烈要求下,AC SCHNITZER終於決定違背當時說法,將TENSION車型付諸量產,以BMW六系列為基礎改裝對象的TENSION,將可適用於630i到頂級的M6所有車型;也就是說只要你有BMW六系列,你就可以成為TENSION的一員!

AC SCHNITZER TENSION量產版本如當初的概念車型般,擁有十足特徵的雙腎型下氣壩,可提供引擎足夠的冷卻空氣,並可提升車輛高速行駛時的下壓力,而為了增加引擎散熱效應,兩側的葉子版也開挖了小散熱口,雖然面積小,但外加三道鍍鉻飾條,噱頭十足!

側裙與後下擾流當然也不可或缺,側裙更於尾部設計一導流孔,增加空氣的導流效果;後方則採用左右雙出式大型鍍鉻橢圓排氣尾管,尾管中更一分為二,有著四出式的視覺效果。後車尾將原有版件重新打造,圓滑的類「凸」字型設計,不但設計感夠優,對於空氣力學效應同樣幫助有加。

展示的車型方面採用雙車色處理,白色為基底的車身外觀中,從引擎蓋一路延伸到後車廂採用鐵灰色區分,視覺效果出眾,不過如果你不中意,當然也可以採用不同顏色設計!

在如此凶狠的空力套件中,如果沒有了同樣凶悍的輪圈配置,那可就遜色了!因此AC SCHNITZER為其換上了Type V式樣輪圈,尺碼則為前9.0J x 20後10.0J x 20,搭配前245/35 ZR 20後285/30 ZR 20的輪胎尺碼,抓地力無庸置疑;懸吊系統同樣也換上了AC SCHNITZER量身訂作的套件,可降低車身高度約25-30mm,提供更進取的動態表現。

動力系統則可換上AC SCHNITZER特別訂製的汽缸座、活塞、曲軸、汽缸蓋與排氣頭段等,從最入門的630i車型到M6車型皆可獲得明顯的動力成長;而動力升級後更具戰鬥力的內裝鋪陳同樣少不了,AC SCHNITZER為TENSION車型換上了全新類似鈦金屬的飾板,讓TENSION車型內裝更具前衛特性,而腳踏組、手煞車拉桿與排擋頭等,當然也要換上了AC SCHNITZER精品囉!

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