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2024年4月25日 星期四
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真正的「快」遞高手—FORD Transit Connect X-Press！
AUTONET記者：葉毓中(01/04/2007)
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全車散發著濃厚戰鬥氣息的FORD Transit Connect X-Press，完全嗅不出一絲商用氣息！
 
Transit Connect X-Press…很熟悉吧！沒錯，這款由歐洲FORD所打造的輕型商用性能代表，其實早在2004年便已現身，不過隨著Transit XXL的問世，為了一同炒熱話題進而巡迴演出，歐洲FORD再度針對Transit Connect X-Press重新修改，外觀上作了小幅度的變動，不過內部的強悍動力，可是一點也沒變！

 
2004年推出的Transit Connect X-Press，察覺出箇中差異了嗎？
 
小針美容的外觀

經過小針美容的Transit Connect X-Press，雖然燈組外部造型維持原樣，不過內部的基座換上了更深的底色，展現出更上層樓的肅殺氣息；下保桿為了維持原有的商用色彩，仍以黑色塑料鋪陳，不過中間部份換上了車身同色考漆處理，於質感呈現方面更加出色。

強悍性能依舊

雖然車身上那兩道象徵賽車精神的車身彩繪依舊，不過為呼應全車多處的霧面黑色設計，特地將車外後視鏡換上了相同的黑色造型，也添增了實用導向。除此之外，動力系統同樣沿用原先的尚待Focus RS心臟，在16V配置的2.0升Duratec RS渦輪增壓引擎發揮下，可輸出215hp最大馬力與31.6kgm峰值扭力，可讓Transit Connect X-Press 0-100km/h加速不到七秒，極速更上看210km/h。

純種跑車配置

為對應此強悍動力，Transit Connect X-Press可說是完全放棄了商用取向，換上可降低車身70mm的運動化懸吊，搭配著名廠BREMBO煞車系統與前325mm/後280mm直徑碟盤，可發揮出強大的制動力道，當然，腳底下的輪圈也換上了18吋尺碼，呈現出純種跑車架勢；除了方正外觀仍透露些許的商用個性以外，光看Transit Connect X-Press所搭載的運動套件，任誰也不相信其為一輛輕型商用車款！

量產身分成謎

雖然目前關於Transit Connect X-Press量產動作仍未確定，但以此成熟度而言，關鍵絕對僅在於歐洲FORD的一念之間；但無論如何，車迷仍可在今年歐洲各大車展中看見Transit Connect X-Press的身影，要論量產…就看車迷的反應如何囉！

   新聞列表(01/04/2007)
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