2024年3月29日 星期五
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C4 Picasso五人座現身!CITROEN黃金休旅陣線達成!
AUTONET記者:葉毓中(01/09/2007)
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五人座設定的C4 Picasso,造型上更具運動個性。
 
有沒有發現刊頭的這輛CITROEN C4 Picasso,與先前法國巴黎車展中發表的車款有些許不同?雖然基本的線條造型不變,但細部的設計似乎有明顯的差異?沒錯!眼尖的讀者應該早就發覺箇中異樣,對於C4 Picasso此般嶄新的車款而言,當然不可能就這麼再度推出改款車型,而此全新車款,當然就是更具運動取向的五人座車款囉!

 
由此圖可輕鬆分辨出C4 Picasso與Grand C4 Picasso的差異處。
 
五人座現身 七人座車款車名稍作更動

就如同許多轎式休旅車款的操作手法一般,為了滿足消費者更多元的需求,除了大肚量的七人座設定以外,通常也會推出較具動感取向、迎合對於載員需求較低買家需要的五人座車款,最好例子就如同台灣消費者熟知的MITSUBISHI Savrin車款般;且為了區分不同定位,也常會有附名的增加動作,因此在C4 Picasso五人座車款推出後,原先七人座車款則改為Grand C4 Picasso。

C4 Picasso車系今年登台 主打HDI柴油車款

台灣的消費著們,可不要以為AutioNet陸續報導的C4 Picasso車系與你無關喔!根據最新消息指出,C4 Picasso極有可能於今年來台叩關,雖然目前關於引進車款為五人座或七人座車型尚未確定,目前台灣總代理永業汽車仍與CITROEN密切商談中,不過動力規格方面將會搭載HDI柴油引擎,而目前C4 Picasso車系共有1.6 HDI與1.8 HDI兩柴油引擎可供選擇,最大馬力分別為110hp與138hp,至於未來將會引進何種柴油車型?當然還是要鎖定AutoNet!

C4 Picasso外型更具運動個性

拉回正題,關於本文主角C4 Picasso,由於五人座的設定與更具運動化的調性,於外觀上與Grand C4 Picasso且作出了些許的差異,以車頭而言,雖然大致上的鈑件造型並未更動,連頭燈造型都如出一轍,不過藉由著保桿與下氣壩的重新設計,輕鬆展現出與Grand C4 Picasso截然不同的活潑個性,CITROEN原廠設計功力果然了得!不僅於此,有沒有發現C4 Picasso車側那車窗下的鍍鉻飾條作出了波浪狀般的起伏?這又是C4 Picasso與Grand C4 Picasso兩者間的差別處之一,還有,後門的造型也作了線條拉直處理,此舉也表示的C4 Picasso後門長度將有所縮小。

與車頭相比,車尾造型差異更大,首先為了營造出更具跑格的風格,於C與D柱設計上皆作了向前的傾斜,因此於C柱上方多出了一小型三角窗的造型,而為了配合前傾的D柱,因此原先沿著D柱向下伸展的尾燈改為橫置式,不過為了提升辨識性,特地採包角式設計,於車側與車尾方向皆可獲得十分良好的照明度;下方的保桿與後氣壩同樣稍作修飾,當然還是以運動風格為設計主軸,至於車頂上方則維持原有的小尾翼配置,不過卻取消了車頂上方置物架。

車長縮水 空間變化依舊出色

內部座位空間的變動,也使得C4 Picasso車身尺碼稍稍縮水,在車寬與車高皆維持與大哥Grand C4 Picasso相同的1830mm與1660mm以外,車長則由4590mm縮水至4470mm,不過對於五人座配置的C4 Picasso而言,藉由創新的座位設計,第二排座椅可以迅速的摺疊藏入車底板中,置物容積可由原先標準五人座配置的500公升立刻提升至1734公升;值得一提的是,過去在Xsara Picasso車上為一大特色的Modubox移動小型購物拖車,也將會於C4 Picasso車上出現,並同樣收納於後行李箱底板內。

對於旅途的舒適性,C4 Picasso可是相當講究,除了車頂上方的全景式玻璃天窗將帶給車內乘員最恣意無拘束的乘坐氛圍以外,後座獨立的三具座椅與果嶺式的平整式底板,更是對於後座乘客最高禮遇之體現;此外,為了應付全員滿載時的需求,C4 Picasso後懸吊系統採用了氣壓式系統,可視乘載狀況調整車高;多層式合成的車窗玻璃,可有效的將行車噪音隔絕在外,加上後座獨立空調系統、空氣清新過濾系統等,展現了C4 Picasso體貼細心的一面。

四具動力規格 汽柴油並行

動力系統部份,C4 Picasso共計有1.8升16V、2.0升16V兩具汽油引擎與1.6HDI、2.0HDI兩具柴油引擎可供選擇,分別可輸出127hp、143hp、110hp與138hp不等的最大馬力,變速系統則有傳統手排、自排與六前速電子傳動搭配方向盤撥片換檔系統等配置。

C4 Picasso現身,打造出CITROEN史上最強悍休旅陣線

由於老大哥Grand C4 Picasso已獲得了嚴苛Euro NCAP五顆星的優異撞擊成績,基於同基礎設計的C4 Picasso而言,CITROEN原廠也表示有著高度期待的安全性;除了多項的電子行車輔助系統以外,C4 Picasso還搭配了四個座位的Isofix、七具防護氣囊、所有座位的安全帶警示系統等;而將於今年第一季推出銷售的C4 Picasso,搭配老大哥Grand C4 Picasso,未來皆將與C8並肩作戰,形成CITROEN品牌有史以來最強悍的休旅陣線,至於未來表現如何?靜待市場反應囉!

 
為與車頭的侵略線條相呼應,車尾造型也更為傾斜流線。
 
 
由於座位配置不同,C4 Picasso車長也由4590mm縮水至4470mm,至於車高車寬則皆未變化。
 

   新聞列表(01/09/2007)

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〈快訊〉CITROEN C4 Triomphe即將在歐洲市場發售
12/26/2007
〈快訊〉CITROEN C4 Pallas房車款延遲在歐上市計畫
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10/15/2007
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09/20/2007
〈快訊〉CITROEN C4 Bio-Ethanol生質酒精彈性燃料車款即將發表
08/21/2007
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