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原本SUPER AGURI F1車隊將在2月初發表他們的「新賽車」SA07，可是他們可能無法如期舉行發表會了！而SA07無法如期發表的原因就跟2003年McLAREN的MP4-18成為夢幻賽車的原因一樣：通不過FIA的撞擊測試！
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在上星期西班牙Jerez的測試中，相較於其他車隊為調整新車所跑出的普普成績，SUPER AGURI的車手佐藤琢磨和Anthony Davidson駕著SA07雛型版賽車跑出令人跌破眼鏡的好成績，但F1界內認定SA07賽車其實就是去年HONDA F1車隊的戰駒RA106的改良版而已！而FIA今年已將F1賽車的撞擊測試標準提高，所以SA07會撞不過FIA的撞擊測試似乎也不令人那麼意外了。
由於現在F1規章明訂參賽車隊除了引擎之外，車架底盤都需自行設計打造才可參賽，但SUPER AGURI正計畫利用現今F1規則的灰色地帶，準備從HONDA那取得更進一步的RA106車架底盤資源來發展今年的SA07賽車。而今SA07沒通過FIA的撞擊測試，SUPER AGURI的計畫進度勢必受到很大的影響，目前已知SUPER AGURI最快也得等到2月下旬巴林測試時才能真正看到他們新車SA07正式登場測試，在此之前SUPER AGURI的主要課題是如何讓SA07通過FIA的撞擊測試才是。
看來，就算SUPER AGURI的SA07賽車可通過FIA的撞擊測試，但是否真能無爭議地駛上跑道測試，還有待觀察呢！
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 新聞列表(01/24/2007)
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