2024年4月26日 星期五
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DAIHATSU不玩Hybrid,太貴了!
AUTONET記者:蔡致堅(01/24/2007)
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原本要在創廠百年之際公布自行研發Hybrid技術的DAIHATSU,如今卻礙於成本考量決定放棄,因為這種科技只有財大氣粗的廠商才玩得起。

不說你絕對不會相信,第一個發展Hybrid的日本車廠並非TOYOTA,而是車壇小巨人DAIHATSU,早在1970年就以Hijet為基礎進行研發,直到2005年才推出第一款輕型商用車「Hijet Cargo Hybrid」,然而礙於成本過高與銷售狀況不成正比,DAIHATSU決定退出Hybrid領域。

以輕型車的成本來看,基本上和小型車甚至中型車差不多,對車廠而言利潤就較低,尤其在加入Hybrid系統後因價格上揚,全車重量也受到影響,原本希望的經濟性卻不如預期高,因此以輕型車為主力的DAIHATSU將捨棄Hybrid車款的開發和銷售計畫,最快可能在2007年就停產「Hijet Cargo Hybrid」。

其實就DAIHATSU的規模與定位來看,現行輕型車的動力引擎經濟性與Hybrid差不多,要開發和販售Hybrid產品勢必要投入更多資金,算來算去仍不符合成本,所以DAIHATSU要從Hybrid領域撤退可說是明智抉擇。




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