|
全拜電腦科技所賜，車用電子逐漸成熟，尤其在駕駛輔助的安全系統上，更導入不少IT相關技術，像SUBARU最新研發的ADA系統，可是全球首創最新進的駕駛安全科技。
| |
|
由SUBARU母廠富士重工所開發的ADA（Active Driving Assist）動態駕駛輔助系統，乃結合攝影機、定速巡航、3D影響處裡的全新科技，不僅可偵測與前方車輛的距離，並提醒駕駛人航道偏離，更可藉著攝影機和運算速度快的處理器，將馬路上腳踏車的實體轉換成3D影像，並提醒駕駛人注意，以減輕駕駛人在開車時的負擔，有效提升行車的安全性。
基本上ADA僅是SACSS（SUBARU Advanced Pre-Crush Safety System）系統的一小部分，當位於車輛斜前方出現腳踏車時，除了警示器會提示駕駛人運作煞車外，在時速15km/h以下的塞車狀況下當太過接近前車時，警示器也會開始作動。不過最厲害的是，這套系統能在前方發現障礙物時，發出訊號讓駕駛人決定煞車、加速或閃避與否，而這也是全球第一次首創的新技術。再者，藉由宛如雙眼的攝影機，把所有交通路況傳達到螢幕與系統裡，經電腦快速處理後，可傳達到銀幕與煞車、油門等系統，以因應實際狀況作動。
在SUBARU最堅持的AWD四輪驅動系統、水平對臥引擎、全方位安全防護下，ADA系統加入後更彰顯富士重工在安全科技的重視，而這套系統從2008年起將陸續搭載於Legacy車系上，不過因價格和成本考量，應會在為選用配備之列。
| |
 新聞列表(10/08/2007)
|
