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美國人Robynne Raye，每天要到兩英里外的地方工作，她有個小車庫，收入也相當有限。所以她最近買了一台她經濟能力範圍能所能負荷的汽車，HONDA Fit。
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居住在西雅圖現年43歲的Raye笑說，她稱這台車為「窮人的Hybrid」。其實以Raye的能力，想要買一台配有真皮座椅和漂亮天窗的高級車，並不是問題，但是她卻偏愛簡丹省油的汽車。「我再也無法接受油耗量小於30mpg的汽車。」她強調。而Raye並非唯一這麼想的消費者，事實上美國的消費者越來越偏愛小型車，已是不爭的事實。
美國小型車的銷售量在2006年創下有史以來的新高，共270萬台。而美國汽車市場專家更看好今年的小型車發展，雖然整體市場的銷售量有減緩的趨勢，但他們相信小型車仍能創出佳績。「造成小型車銷售奇蹟的因素仍然存在。例如油價、美國市場以及小型車討喜的外貌。」美國汽車網站Edmunds.com的Jesse Toprak說。
隨著年輕Y世代族群的成長，開始購買人生的第一輛汽車，小型車在美國的未來的確是光明一片。小型車的崛起另美國汽車市場為之驚動，因為76%的美國小型車市掌握在外國車廠手中。據調查結果顯示，2007年表現最優的中小型車為TOYOTA Corolla和Yaris。而美國車廠在自家地盤上只推出一款小型車，那就是CHEVROLET Aveo。
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 新聞列表(10/08/2007)
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