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北美改裝車展速報—HUMMER雙雄挺進,H2、H3聯手展好戲!
AUTONET記者:葉毓中(11/01/2007)
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H2 Safari以橄欖綠為主要色調,讓原本呈現粗獷個性的H2更揉合一種內斂的特殊風情。
 
已於拉斯維加斯當地時間10/30日舉行的SEMA北美改裝車展,HUMMER一口氣推出兩款改裝靚車,包含旗下兩大車款H3與H3,皆以不同於量產車型的勁裝登場。

 
外觀上H2 Safari與一般車型差異不大,僅換上全新設計的20吋輪圈與車頭的絞盤。
 
H2 Safari橄欖色主導

首先登場的H2 Safari,外觀以特殊的橄欖綠塗裝,車頂則採用軟式帆布取代原先的硬頂,全數打開後可形成一大開口的天窗設計,讓車室內的乘客感受到不受拘束的開闊空間;前保桿處加上大型絞盤,可增加H2 Safari脫困的能力,最後於前後車燈導入燻黑設計,搭配LED尾燈,更可提升辨識度。

車室內更是H2 Safari的創意展現點,首先於座椅方面換上相當耐磨的尼龍材質,乍看似乎有點類似麻布設計,搭配著雕花皮革、淺棕色與咖啡色的雙色皮革混搭,拼接的美感也意外讓色調十分揉合。

除了座椅以外,方向盤、排檔頭、門板、副手席的前扶手等處,也皆採用此相當特殊的混搭設計,讓原先陽剛味十足的H2車室內裝,添增不少南洋風情,也替設計領域的表現加分不少。

H2 Safari動力依舊搭載6.2升V8引擎,最大馬力維持393hp,輪圈則換上霧面且同樣為橄欖色的20吋輪圈,搭配Mickey Thompson的35吋越野輪胎,可依舊保有H2一向引以為傲的越野能力。

H3R Off-road Concept一起現身

除了H2之外,另外一起登場的H3R Off-road概念車,外觀採紅色打扮,搭配與H2 Safari相同的20吋輪圈,不過改為黑色式樣,懸吊系統也加高四英吋;車身外觀車頭部份還加裝牛角防撞桿,搭配車頂的四只外掛式輔助照明設備,車尾則有一20加輪的備用油箱,讓H3R Off-road概念車似乎一付蓄勢待發,準備參加達卡拉力賽事的模樣!

內裝部分H3R Off-road概念車將雙前座椅改為賽車座椅,後方座椅則予以移除,改換上備用輪胎置放區域;中控台置入越野整合資訊平台,包含指南針、水平儀、高度計與定時器等皆包含其中;內裝的材質也全數予以更換,換上耐洗耐髒的橡膠材質,讓H3R Off-road概念車不僅外在可越野,內裝同樣粗獷的很。

動力系統H3R Off-road概念車選用5.3升V8動力車型,最大馬力同樣維持在300hp水準,不過經過此般改裝之後,相信不僅性能表現,連越野表現也將提升不少。

 
內裝更是H2 Safari的精采好戲,藉由特殊設計的尼龍材質搭配三色皮革,營造出南洋風情的內裝格局。
 
 
H3R Off-road概念車則具濃厚的越野賽車意味,從前防撞保桿、車頭輔助照明系統、加高的懸吊系統等,皆可嗅出其意味。
 
 
動力系統採用5.3升V8引擎,動力輸出與一般車型無異。
 

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