AutoNet 汽車日報：M-BENZ節能雙傑E350 CGI、E300 Bluetec連袂登場！

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M-BENZ節能雙傑E350 CGI、E300 Bluetec連袂登場！

AUTONET記者：曾力恩(11/09/2007)

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左邊白色車款為M-BENZ E300 Bluetec、右邊為E350 CGI！

M-BENZ甫於剛結束的德國法蘭克福車展中，發表多款搭載新世代環保節能車款Bluetec，於此同時M-BENZ於E-Class再增加兩款新世代的環保節能車款，分別為搭載一顆柴油引擎的E300 Bluetec與一顆搭載汽油引擎的E350 CGI，兩著最大的共同點在於都搭載著一顆潔淨的心臟，可說對地球貢獻相當卓著。

M-BENZ節能雙傑E350 CGI、E300 Bluetec連袂登場！

在法蘭克福車展中M-BENZ以"Road to the Future"迎向未來的概念主軸發表了19款新車，而其中所強調的概念，環繞著燃油經濟性與潔淨兩大主軸，而這兩個中心思想亦成為M-BENZ未來發展車款的重要DNA；當然除了燃油經濟性與潔淨，M-BENZ同時還強調該品牌素有的駕駛操控樂趣與不可妥協的車輛安全性。

M-BENZ E350 CGI馬力更強更省油

而搭載第二代汽油直噴的E350 CGI究竟與原本的E350有何不同？根據資料顯示，搭載V6引擎的E350 CGI最大馬力亦從272hp，增加20hp來到292hp的水準，峰值扭力從35.7kgm增長至37.2kgm，大約增加了1.5kgm，動力增強了但同時卻能同時兼具省油效益達10%以上；起步加速0-100km/h為6.8秒，油耗數據為11.49km/L，安全極速同樣達到電子限速250km/L之譜。

而這動力心臟其實就是原本搭載於2006年春天所發表的CLS350 CGI的同顆引擎，馬力與扭力不變同為292hp與37.2kgm。

搭載最乾淨的柴油引擎M-BENZ E300 Bluetec

有著想鐺鐺的名號「全世界最乾淨的柴油車」－E320 Bluetec，當初進軍美國市場時可說是一波三折，M-BENZ E320 Bluetec更獲得歐洲所評選的〝World Green Car of the Year 2007〞，排氣量為3.2升的柴油六缸引擎，可輸出最大馬力224hp/4200rpm，峰值扭力更高達55.1kgm/1600-2400rpm的驚人數字，原廠數據表示起步加速0-100km/h僅需7.7秒，安全極速更可達243km/h，每一公升的超級柴油可以跑出14.5公里的距離。

接著發表的E300 Bluetec，其Bluetec技術的研發是一段艱辛的歷程，首先，藉由氧化催化轉換器與微粒過濾器，將從尾管排出的廢氣經過特別處理，接著使用一個特別持久的氮氧化物儲存型催化轉化器和一個特別可控矽（選擇性催化還原）轉換器，大幅減少氮氧化合物的含量，兩者交相作用下使得搭載Bluetec的柴油引擎能通過歐盟五期環保標準EU5，外來甚至有潛力挑戰更嚴格的歐盟六期環保標準EU6。

與大哥E320 Bluetec相較，E300 Bluetec的最大馬力稍低了一些，峰值扭力則維持不變，為211hp與55.1kgm/1600-2400rpm，E320 Bluetec則為224hp/4200rpm，當然燃油經濟性與環保效能更是必須強調的，一切都必須歸功於特殊電壓噴嘴，以較低的壓縮比和具體微調的渦輪增壓器及廢氣再循環，油耗達到13.3-13.8km/L。

而M-BENZ所強調的「不可妥協的安全」指的是整合性安全防護措施包括：Pre-Safe煞車系統、Neck-Pro主動式安全頭枕，能在碰撞發生時保護乘員的頸椎與adaptive brake lights智慧型煞車系統等為M-BENZ E-Class供最高等級的防護措施。