AutoNet 汽車日報：洛杉磯車展速報—Up！家族再添丁，Space Up！Blue創新燃料電池科技

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洛杉磯車展速報—Up！家族再添丁，Space Up！Blue創新燃料電池科技

AUTONET記者：葉毓中(11/16/2007)

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Space Up！Blue為VW Up！車系最新推出作品，目前於洛杉磯車展中展出。

首度出現於今年德國法蘭克福車展的VW Up！概念車，不僅車名up，研發能量同樣up！up！繼東京車展加長版Space Up！之後，於目前正熱鬧展出的洛杉磯車展更推出了全新的Space Up！Blue車款，以Space Up！為基礎，導入車壇首見的高溫燃料電池結合鋰電池技術，展現Up！車系的未來願景。

Space Up！Blue為兩個月內Up！車系推出的第三款新車，展現VW的研發能量與重視程度。

高溫燃料電池首創先例

Space Up！Blue所搭載的高溫燃料電池結合12科鋰電池技術，創下車壇先例，且根據原廠數據顯示，Space Up！Blue如果僅利用鋰電池提供電力，可讓所搭載的電動馬達連續行駛65英哩，此具電動馬達可輸出61hp最大馬力，此表現足敷一般都會代步小車所需機能，並擁有零排廢污染的優點；而Space Up！Blue具備的迷你車身尺碼、內部具備可乘載四名成人的寬敞空間、無污染的動力系統，結合以上特性的Space Up！Blue，就是VW對於未來都會代步小車的藍圖！

Space Up！Blue所搭載的高溫燃料電池，同樣具備可充電機制，充足電之後可行駛155英哩，加總原先油鋰電池所驅動的65英哩，共可行駛220英哩，約為354公里；藉由Space Up！Blue具備的太陽能電池車頂，也可提供電池約150W的電力，達到零污染的能源採集功效，盡所能的讓Space Up！Blue達到最終極的環保訴求。

高溫燃料電池象徵著VW對於此領域的創新研發成果，高溫燃料電池具備高效率與低排放的優點，於未來發電與集中式大規模發電具有重要地位，使用在車輛中，具有輕量化、高實用性、低成本等優點，因此對於未來VW旗下的燃料電池車款量產層面，有著極為顯著的功效；而VW能於此領域獲得突飛猛進的研發成果，設立在德國的專屬研發單位功不可沒。

驚人的研發能量

兩個月之內，VW Up！車系共推出了三款全新概念車，顯示VW對於此全新都會小型車的重視程度；車身尺碼3680×1630×1570mm的Space Up！Blue，車身重量達1090公斤，以其所搭載的動力與畜電系統而言，已相當輕巧，主要歸功於妥善的動力系統佈局，馬達與鋰電池皆位於座位下方，高溫燃料電池則位於車頭前方，此舉也讓車身配重優異，對於操控表現相信也小有幫助。

以目前的研發能量看來，VW似乎將加速Up！車系的量產速度，此舉也將影響其他所屬集團中姊妹品牌，不過此次登場亮相的Space Up！Blue，量產可能性較低，主要仍以展示自家研發科技為主，初期應仍以汽柴油動力為主。