2024全球自動車年鑑
2024年4月24日 星期三
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沒有Boxer與AWD？SUBARU變心了！
AUTONET記者：葉毓中(11/22/2007)
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這水平對臥引擎與AWD全時四輪驅動的組合，未來未必是SUBARU的固定班底。
 
從1980年代，SUBARU便以AWD四輪驅動科技贏得世人尊敬的眼光，堅持著水平對臥引擎與四輪驅動的搭配，展現過人的操控能力，且較另一家同樣擁有此兩者搭配的PORSCHE，SUBARU顯得平價許多，也因此於性能迷眼中，SUBARU擁有崇高的地位，也因為此堅持，SUBARU於車壇中贏得了相當專業的肯定。

而當TOYOTA將原先GM擁有的8﹪持股購入後，SUBARU身上開始出現了所謂的「TOYOTA影子」，以最新世代的Impreza為例，雖然造型仍相當前衛，不過與過去歷代車款相較，有著相當大幅度的跳脫，相信這中間的距離，TOYOTA絕對脫離不了關係。

不過由澳洲市場中傳來的最新消息指出，SUBARU未來極有可能考量大眾市場需求，推出非水平對臥，或非四輪驅動的車款，而這商業導向，當然就是TOYOTA最擅長的，以TOYOTA旗下車款而論，可說是到了「見縫插針」的程度，全面完整的產品編成，幾乎以天羅地網之態勢滿足所有消費者需求，在具此思維的TOYOTA眼裡，SUBARU產品陣容中，當然還有很多值得加強的地方。

要擴充產品陣線，成本是個重要環節，為有效的控制，階段性的安排較易掌握，過去水平對臥與四輪驅動的堅持是個高成本的組合，因此先從簡單結構的配置著手，當然比較容易達成。

SUBARU的死忠車迷也別擔心，消息也指出在2010年之前此計畫還不會實行，因此這幾年時間內，要感受原汁原味的SUBARU，可要好好把握！

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