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說到底，喜歡駕駛空間寬敞、讓人有君臨天下之感的運動休旅車是人之常情。汽車越大越好的迷思，似乎存在著一股剪不斷理還亂的情感，亞洲社會或許受到內歛的文化薰陶，對於「大車」的喜好還不至於成癮，但在文化外放的國家，根深蒂固的觀念再加上民情風俗的影響，即使面臨全球一片節能的討伐聲浪，說要戒掉「大車」談何容易？
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撇開熱愛大型車款的美國不談，依據澳洲資料局最新的調查發現，從十月份的新車銷售量來看，比上一季成長1.1%至88856輛新車，其中銷售表現最好、最受消費者歡迎的車款，仍是高油耗量的運動休旅車(SUV) 。與去年同期相比，澳洲新車銷售量成長8.9%至103.2萬輛。四輪船動汽車的銷售量在十月份更是成長4.6%至18330輛的新高。
這已是四輪傳動汽車連續五個月銷售量呈現上升的趨勢。同一時間房車的銷售量在十月份卻下滑0.2%至51844輛，反觀其他大型車輛，如箱型車、卡車和巴士，銷售輛成長1.5%至18682輛。更令人擔憂的是，澳洲經濟學家Martin Arnold表示，運動休旅車在當地就像是iPod一樣，人人都想要擁有一台。Arnold指出，SUV的銷售量不是受其四輪傳動的性能助長，而是它們的品味生活和安全性能令消費者無法抗拒。
澳洲人想要戒掉SUV？看來有心人士還得再加把勁！
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 新聞列表(11/22/2007)
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