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印度50%的汽車皆是出自SUZUKI之手，但面對來自其他車廠「廉價汽車」的競爭手腕，SUZUKI要將如何自處，確實是一門高深的學問，因為廉價汽車的價格比SUZUKI最便宜的車款，還要少50%。
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SUZUKI總裁Osamu Suzuki在星期三於東京接受媒體訪問時強調，SUZUKI將會維持在印度市場50%的佔有率，他們旗下的產品就是致勝關鍵。印度市場現在每一千人當中只有七人擁有汽車，全球車廠無不看好當地未來的發展，SUZUKI Maruti 800在當地定價5000美元，競爭對手如TATA則打算在明年推出2500美元的車款，NISSAN也計畫生產3000美元的新車與之抗衡。
面對這樣一波又一波的強力攻勢，SUZUKI總裁不願表示是否有計畫生產廉價車來維持競爭力。據消息指出，印度經濟自2003年起每年平均成長8.6%，成長率僅排在中國之後，這表示印度11億人口中有能力買車的民眾比例將會迅速爬升。印度汽車製造商協會指出，在過去五年之間，房車在印度的銷售量成長已超過兩倍。
分析師認為廉價車加入戰況激烈的汽車市場，SUZUKI的市占率勢必會因而減少，估計佔有率在2013年將回降低至24%。
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 新聞列表(12/06/2007)
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