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碳纖陶瓷碟盤2008年成為FERRARI標準配備！
AUTONET記者：葉毓中(12/07/2007)
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碳纖陶瓷複合碟盤具有低熱衰竭與輕量化的優點，FERRARI已決定從2008年出廠的新車開始列為標準配備。
 
由於材料力覺與造車技術的進步，煞車系統從原先的鼓式煞車，進步到碟式煞車之後，車廠與零配件製造廠們，又針對材料製成方面加以改進，從最早的鋼製碟盤開始，為了減少熱衰退與熱變形，開始導入了極耐熱的陶瓷材料，而到最近，更研發出碳纖陶瓷複合材料碟盤，不僅有著極佳硬度，更可有效減少熱衰竭的產生。

近年來碳纖陶瓷複合材料碟盤廣泛被頂尖跑車所運用，如FERRARI、LAMBORGHINI、PORSCHE等，而由於超級跑車擁有越來越強悍的動力輸出，也因此對於煞車效能也相對注重，而在日前藉由FERRARI總經理Amedeo Felisa的宣佈下，從2008年出廠的新車開始，全車系將碳纖陶瓷複合材料碟盤列為標準配備，且由義大利名廠BREMBO負責生產。

碳纖陶瓷複合材料碟盤除了擁有抗熱衰竭的好處，也具有輕量化的優點，大約可減少15公斤的重量，對於性能幫助幫助不少，以剛問世不久的430 Scuderia為例，除了運用碳纖陶瓷複合材料碟盤以外，於前軸碟盤直徑部分更增加18mm來到398mm境界，搭配六活塞卡鉗，制動力道相當優異。

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