2024年3月28日 星期四
把這篇文章貼到Plurk噗浪 把這篇文章貼到twitter 把這篇文章貼到FaceBook
「環保殺手」德國高級車當之無愧?
AUTONET記者:Diane Wu(12/07/2007)
字級設定:
雖然德國政府自認為走在環保最前線,對抗溫室效應也稱的上是盡心盡力,但根據最近一項調查發現,德國引以為傲的豪華高級車,在二氧化碳廢氣排放量這一項目的表現,比其他汽車對環境造成的傷害要來的嚴重許多。

我們之前已提過,雖然在這一屆的法蘭克福車展上,不斷從環保意識下手,推出各種不同的hybrid油電動力付和汽車、替代燃料車款,以及節能引擎…等等。但是令人失望的是德國消費者似乎沒有以實際行動,表現出樂於擁抱環保節能車的意願,相反的,他們似乎對於結束與高性能豪華高級車之間的「曖昧關係」顯得興致缺缺。

由歐洲交通工具和環境聯邦組織(T&E)出資進行的調查發現,德國的VW和M-BENZ在去年的廢氣排放表現,不但沒有減少,反而還比2005年的數字多出許多。像是AUDI Q7的運動休旅車以及PORSCHE Cayenne,在德國的銷售量宛如神助,但這樣的高油耗量汽車在其他國家銷售量卻不斷下跌。

64%的德國駕駛表示,他們無論如何都不會將自己的大車子,換成一台小型的截能車,就算那台車的二氧化碳廢氣排放量較少,能減少對地球大氣層的傷害也一樣,不換就是不換。負責進行調查的機構Martiz研究中心認為,社會地位和男性自尊心是造成這結果的主要原因。

德國道路上大部分的M-BENZ、PORSCHE、BMW都是來自大型企業給予管理階層人士的優惠。德國所售出的三分之二新車是公司用車。當地人有著古板的既定觀念 : 車子越大越快,你在公司裡的地位也就越高。雖然荒謬幼稚,但這造成德國人不願意駕駛環保節能車,也是不爭的事實。

   新聞列表(12/07/2007)













   
▲TOP

AutoNet汽車日報 版權所有 禁止轉載 c 1996-2011 AutoNet.com.tw All Rights Reserved. Tel:(02)2768-9907 Fax:(02)2749-2872

▲TOP