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難擋Carrera GT魅力！EDO COMPETITION再推改裝套件
AUTONET記者：葉毓中(12/14/2007)
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雖然Carrera GT已經停產，但EDO COMPETITION仍抵擋不了其魅力，推出動力提昇改裝套件。
 
雖然已經停產，但身為PORSCHE旗下跑車王，Carrera GT依舊搶手，且搶手的程度，不僅對於多金車迷，對於改裝廠而言更是適用。

 
後尾翼換上碳纖維材質部品，可以有效達到輕量化要求。
 
在宣佈停產之後，繼續有著知名改裝廠前仆後繼的加入改裝行列，而最新加入的，為非頂尖跑車不改的EDO COMPETITION；針對Carrera GT，EDO COMPETITION首先改造動力系統，換上改造過的冷卻系統、重新編寫的電腦監控程式、高流量空氣濾心、金屬催化劑、高性能不鏽鋼排氣管等，且依照車主的需求，提供了670hp、715hp與最強悍的770hp馬力輸出版本，使得Carrera GT性能更為狂暴，不過為了此動力的提升，EDO COMPETITION也作了許多相對應的升級動作。

由於Carrera GT原先便配置有因速度作動升降的後尾翼，高速穩定性已相當出色，因此EDO COMPETITION維持此尾翼原有造型，不過換上碳纖維材質，具有輕量化的優點；懸吊部分EDO COMPETITION請來了底盤達人KW加持，精心設計了三段可調改裝套裝懸吊系統，利用氣體的調整，可設定出最合適的阻尼軟硬。

輪圈部分也為EDO COMPETITION鍛造部品，尺碼為18吋，可搭配前265/35R18、後方345/30R18尺寸輪胎，材質採用不鏽鋼與高剛性鋁合金共製而成。

 
動力系統換上改造過的冷卻系統、重新編寫的電腦監控程式、高流量空氣濾心、金屬催化劑、高性能不鏽鋼排氣管等，且依照車主的需求，提供了670hp、715hp與最強悍的770hp馬力輸出版本。
 
 
內裝變動不大，大抵維持原有設計。
 

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