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先前AutoNet曾報導有關美國加州Accelerated Composites所設計的三輪概念車Aptera，如今已確定在2008年正式量產，並以APTERA為品牌名稱，估計售價將從美金3萬元（約合新台幣96萬元）起跳，但只是環保節能三輪車，何以價格這麼高？
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因為即將量產的APTERA Typ-1系列非常省油，平均一公升可行駛140公里的距離！這樣的條件夠資格貴了吧！由Steve Fambro領軍成立於2002年的APTERA，經過年研發終於推出APTERA Typ-1系列，動力上共有Typ-1e（純電動）、Typ-1h（Plug in Hybrid）、Typ-1（傳統Hybrid）三種型態的APTERA Typ-1系列，外觀造型相當未來前衛、很像飛船狀的APTERA Type-1，採用後輪驅動模式，兩個宛如西斯納飛機輪胎蓋的前輪僅負責轉向，而類似蛋型的座艙保護機制相當特殊，當車頭受到撞擊時所以機械結構會向上舉升，僅車頭與車輪變形，座艙依然完好無缺。
動力上標準電動版撘載一具可輸出25hp功率的馬達，Hybrid版則追加一具由CVT皮帶驅動的柴油引擎，雖然馬力僅16.3hp，但因採用複合式輕量化材質的車身重量只有385公斤，故0-100km/h才11秒左右，極速更高達152km/h，比起一般660cc甚至1.0升汽油輕型車表現還優異。不過真正了得的是油耗表現，每加侖柴油可跑330英哩，約每公升行駛140公里的距離，這種成績可是讓許多車廠汗顏。如果不使用柴油引擎，單靠電力充飽一次可行駛120英哩，差不多200公里。
打開上掀式車門，座艙雖然是兩人設計，但後方可提供給一名三歲以下小朋友乘坐，嚴格來說應該算是2+1的座椅配置；而內裝鋪陳大走簡單化路線，但藉由無線傳輸與IT技術的純熟，將附有GPS衛星導航的車用電腦、後方影像顯示、LED燈飾、RFID Keyless、支援USB等多功能系統，讓全車充滿高科技氛圍；而外觀的燈飾也採用LED煞車燈，頭燈組則是HID。不過最讓人驚訝的是，看似不大的APTERA Typ-1系列，其行李廂舉然能擺下兩套全尺寸高爾夫球具，其寬敞度之高頗令人讚賞。
目前APTERA以開放Typ-1系列接受訂單，首先當然是從有錢人最多的南加州開始，其次才是北加州，爾後擴展到全美各州，預計在2008年底推出電動版後將引起熱潮，Hybrid版則接著在2009年初問世。不過要成為APTERA Typ-1系列車主，可是要先付美金500元（約新台幣16000元）的訂金喔！唉，看來有錢人又多了一種新玩具了。
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 新聞列表(12/19/2007)
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