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車子的味道也是Key Point！VOLVO成立「嗅覺測試小組」聞車子
AUTONET記者：曾力恩(12/20/2007)
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以汽車安全聞名於世的VOLVO，為了確保每輛VOLVO新車的味道都必須聞起來向VOLVO，於前幾年成立了一個編制為八人的「嗅覺測試小組」！
 
相信各位都有一種經驗，每當坐進新車裡，都會有一股特別的味道，有的聞起來很舒服，但有的卻令人覺得頭暈，以汽車安全聞名於世的VOLVO，為了確保每輛VOLVO新車的味道都必須聞起來向VOLVO，於前幾年成立了一個編制為八人的「嗅覺測試小組」，靠他們的鼻子來評斷每輛VOLVO新車的內裝聞起來是否有VOLVO的味道。

 
為了確保實驗減少誤差性，每次測試四人一組！
 
搞糊塗了嗎！先別急待我好好解釋一番，既使科技日新月異，但是你是否有發覺仍然沒有一個機器能精準的測量一個東西是「臭」還是「香」，沒錯不管科技如何進步，味道的評斷還是依賴人的主觀評斷。

現代的汽車，內裝觸目可及的方向盤、中控台的材質、坐椅的皮革、腳踏墊等，它們可不是「生」來就長這樣，是由各種化學物質經過繁雜的化學處理所成形，而這些材質都會散發出各自特殊的氣味，這就是所謂「新車」的味道，當然這些味道會隨著時間而散去，但第一印象很重要、第一次坐進車室整體的氛圍更是重要。

為此VOLVO特別精挑細選八位對味道判別特別精準的測試人員，每次測試為了確保實驗減少誤差性，每次測試四人一組，評分共分成六個級別，1代表不顯著、6代表無法忍受、測試容忍值為3－代表味道顯著但不至於令人不愉快，也就是說當「嗅覺測試小組」的綜合評分超過3時，代表這輛車「味道」不及格。

VOLVO在距離瑞典哥特堡一小時車程的Boras有一座SP技術測試中心，在測試中心有一具陽光模擬器，VOLVO的內裝設計師會利用這具機器使車室的溫度達到65度，接著「嗅覺測試小組」便會出動，評斷在如此溫度下，內裝材質所揮發出的化學味道是否合格。

VOLVO負責「嗅覺測試小組」專案的工程師Patrik Libander表示：「VOLVO對於每輛新車以最嚴格的標準評判，人的嗅覺形成的原因相當複雜，香或臭完全是主觀認定，與每個人的文化背景等都有相關影響，而這也是這份工作最有趣的地方，因為VOLVO不僅要給車主一輛安全的車，更要讓車主駕駛車輛時，每個感官都能受到良好的對待，讓開車成為一種享受。」

 
待「聞」車輛！
 

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