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VW集團一直都在研究許多有關未來汽車應用的新技術，其中稱為CARmelon技術的VW Passat Variant概念車便可以實現擁有二輛車的功能：一輛擁有硬朗的底盤、强硬的轉向力度和運動風格的座椅；另一輛車則具有舒適的乘坐享受，輕鬆的轉向和適合長期乘坐的座椅。
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在這輛實驗車上，駕駛人只需要輕按一個按鈕便可以決定到底是開哪輛車，其核心技術採用了大量最新的機電一體化技術和高速電腦控制系統，CARmelon技術的關鍵是預設了兩套參數，可以改變電控轉向系統、DSG雙離合器自手排兩用變速系統、懸吊系統、4Motion全時四輪驅動系統、乘員艙和儀錶照明以及發動機聲音的特性，從而實現兩種不同的駕駛風格。CARmelon系統的工作原理爲：當駕駛員將DSG變速器調到到S位時，不僅變速特性變得更加迅捷，油門與煞車踏板以及引擎的特性都相應發生變化；V6引擎發出的聲音通過一個混音器可以根據CAN匯流排傳來的發動機轉速信號而發生改變。S傳動模式還可以改變全新座椅的特性：座椅表面的橫向支撑力變低、座椅的彈性也變硬，從舒適型座椅變爲運動座椅。
目前VW原廠已經在包括的Golf GTI、Golf R32與Passat R36已經具有了CARmelon的部分功能，將來CARmelon技術成熟後，駕駛人可以隨意選擇愛車的屬性，一款乘坐舒適的豪華轎車，瞬間變爲操控性能卓越的運動型跑車將不再是難事。
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 新聞列表(12/26/2007)
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