2024年4月20日 星期六
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江胖與AUDI TT 3.2 Quattro的初次邂逅...
AUTONET記者:江明翰(02/02/2007)
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「啥咪?!要試AUDI TT!」這句話是江胖看到工作行程時的第一反應。說真的,因為江胖對上一代的AUDI TT印象還不錯,再加上這是江胖入這行來第一次可以開到較純正的小跑車,所以江胖格外地期待這次的試車。

當正式見到全新的AUDI TT時,江胖不免認真地多看幾眼!新款AUDI TT的車身依舊呈現出圓滑的流線造型,大面積的後窗設計雖令江胖有種頗似PORSCHE 911車系的感覺,但卻是江胖對此代AUDI TT外觀部分最喜歡的地方!而新款AUDI TT車頭也換上此代AUDI車系家族風格的倒梯形水箱罩設計,再搭配上稍顯銳利的頭燈造型,讓本是走時尚風格的AUDI TT,頓時增添幾分殺氣,頗符合江胖一向喜歡的「不怒而威」的感覺。

至於內裝表現,也是江胖所喜歡的「簡樸有型風」!與下緣齊平且握感頗佳的方向盤設計、像大眼妹妹般的雙環式儀表板、包覆性頗佳的座椅,以及以中控台和排檔座、車門把的鈦銀飾板,讓AUDI TT內裝不僅散發出簡單俐落的風格,而且顯得更有型!由於AUDI TT是2+2的設定,所以後座就如其他2+2設定的跑車一般,僅具聊備一格的機能性,至於想坐滿四人又想享受舒適性的話,還是換別種車比較實在。

由於這次AUDI TT試的是3.2 Quattro版本,所以可預期動力上的表現一定不錯!果不其然,一踩下油門就可感受到屬於NA引擎順暢的貼背感,跟江胖之前試的SUBARU Impreza WRX所感受到的Turbo引擎暢快貼背感截然不同。而操控方面,也讓江胖頗為讚賞!不僅行車時可感受到平穩的行路感,行經彈跳路面時感受到屬於歐系車懸吊獨有的硬中帶Q的路感,讓江胖再度見識到歐系車懸吊和底盤的調校功力!而過彎時亦給江胖安心的感受,雖然轉向整體偏轉向不足,但在Quattro系統加持之下,每次過彎四顆輪胎總能穩穩地抓住地面順順地出彎,而且也沒感受太多的側頃,令人有種想在下個彎道再提高極限過彎的慾望!不過這想法還是放在心裡就好了。

總結這次試車,AUDI TT 3.2 Quattro給了江胖不賴的試駕感受!但若回歸到現實層面,AUDI TT車系的2+2小跑車設定並不是江胖喜歡的「既居家又可使壞」的設計方向,對江胖來說AUDI TT 3.2 Quattro是可以開出去享受一下個人操駕快感或兩人世界的dream car!至於日常使用嘛,還是另外買台車吧!

   新聞列表(02/02/2007)

AUDI 德國/奧迪TT Coupe / Cabrio
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