|
在空氣不好的地方騎腳踏車，的確是自虐的行為。汽車的存在，對早已習慣與它共存的我來說，是絕對必要的。但是，當我們即便是在步行十到十五分鐘的距離範圍內、都還選擇以車代步時，你經不住會想：人類雙腿退化，不過是遲早的事。
| |
|
美國阿拉巴馬大學的一名主修地理的大四生Brian Russell，在該校的網站上指出，他受夠了聽周遭朋友抱怨校區內停車位不夠。當超過80%的學生居住在離校一英里之內的距離，Brian直取問題的核心，不客氣的直問：「那你為什麼還要開車呢？」
的確，在一個環境優美、空氣良好的地方，若選擇輕便、不佔空間的腳踏車、滑板、或直排輪、做為交通工具，似乎是一個再理所當然不過的選擇。但曾幾何時，摩托車和汽車成為大多數的國內外大學生偏好的交通工具，得到方便快捷的同時，卻也顧此失彼，隨著時代向前移動，反而忘卻之前更自然、更簡單的生活。
Brian指出五點不在校園內開車的好處。一是你無需再擔心找不到停車位的問題。第二，當大家塞成一團時，就屬騎腳踏車的你最神勇。第三，省油錢、省保養車子的錢，除此之外，還可以降低你的健保費用。第四，你可以維持健美的身材。與其花時間開車到健身房(額外加收會費) ，倒不如透過每日來往住處與學校之間，藉機鍛鍊身體。
最後一點，就可能不是每個人都適用了。很顯然，這位美國的大四生，是一個衷於環保運動的熱血青年。他所列出的第五項騎腳踏車的好處，就是能夠讓民眾脫離能源依賴的魔掌，讓自己行的正、坐的穩。沒車的生活？對我來說是相當不方便的，但是我卻無法不認同Brian的看法，只要一天能夠強迫自己離開駕駛座、放開方向盤，多花幾分鍾的時間，或走路、或騎腳踏車，在近距離的範圍內行走，我們所獲得的，將遠勝失去的短暫便利。
| |
 新聞列表(02/27/2007)
|
