|
為了爭取Hybrid市場，韓國品牌KIA也推出Hybrid車的發展計畫，並且在日內瓦車展中推出KIA Rio Hybrid，KIA的Hybrid計畫將會和韓國環保署共同合作，預計未來兩年內將增加3,390輛左右的Hybrid車進行測試，目前KIA的Hybrid測試車隊大約有780輛，預計將在2010年前實際量產。
| |
|
KIA Rio Hybrid由KIA研發部門實際進行真實世界測試車隊活動，搭載1.4升Alpha ll汽油引擎以及12千瓦的AC synchronised電動馬達，配備CVT變速系統，同時配置144伏特鎳氫電池，幫助儲存電力。
這具汽油引擎擁有連續可變汽門正時系統，最大馬力為90hp，最大扭力為12.8kgm，0至100km/h加速度為12.2秒，最大安全極速為180km/h，每公升可行駛大約18.9公里，每公里的二氧化碳排放大約126克；全新的KIA Rio Hybrid比KIA Rio節省油耗44%，減少大約37%污染。
除了動力本身能節省油耗和污染外，KIA Rio Hybrid在車身設計上，也幫助節省油耗，導入輕量化結構，包含鋁製引擎蓋、行李箱蓋以及前座結構等，所以KIA Rio Hybrid也比一般的KIA Rio減少大約220公斤。
2005年KIA設立環保科技研究中心，專門負責發展KIA未來環保運輸工具，每年大約投資年收入的5%(約30億歐元)加強KIA這方面的研發；而韓國龍仁工廠中，擁有700bar的氫氣加氣站，燃料電池耐久測試區及廢氣降低實驗室等。
KIA在2004年巴黎車展就曾經以Sportage為基礎的燃料電池車，目前在美國及韓國進行測試中；除了Hybrid和燃料電池外，KIA也相準柴油市場，打算在2010年利用低溫轉化器等柴油引擎車排廢系統，推出減少90%氮氧化物的柴油車。
| |
 新聞列表(03/08/2007)
|
