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在決定停產傳統美式廂型休旅車Freestar之後，北美原廠就積極推出全新型態的Crossover跨界休旅車產品陣列，而且到今年紐約北美國際車展發表的Flex才讓Crossver一門三傑全員到齊！
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在FORD集團的規劃下，前兩年就已經推出以原有500大型房車的全輪驅動底盤衍生了CrossTrainer休旅車款，並且確定在今年芝加哥車展，跟著更名為Taurus房車重新將2008年式小改款車系改名為Taurus X，此外在2007年式的北美新車產品中，與LINCOLN MKX共用底盤的FORD Edge這輛新型態跨界休旅車，最近在北美市場的銷售表現更讓FORD士氣大振！
根據最新銷售數據顯示，今年前三個月，FORD Edge在美國境內的銷售表現，與同級距銷售最佳的NISSAN Murano及TOYOTA Highlander在月銷售量方面，僅相差不到一千輛，也正式進入全美全尺碼跨界休旅車的前三強之列！
除此之外，根據美國JD Power的調查，目前在全美境內Edge新車出廠後到正式交車至車主手中的時間，平均僅有20天不到，比起全美所有全尺碼跨界休旅車平均40天的業界表現來說，表現十分亮眼，而且29699美元起跳的建議售價，也讓FORD Edge比起同級競爭對手來說更具吸引力，也可以讓原持有Explorer等傳統SUV想要換購Crossover新車的消費者，不會流失到其他競爭品牌，對於維持FORD市場佔有率有極大的助益。
當然，FORD更積極希望未來2008年式的Flex上市後，可以連同Edge與Taurus X為FORD在北美跨界車市場級距打出一片天！
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 新聞列表(04/11/2007)
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