2024年3月29日 星期五
把這篇文章貼到Plurk噗浪 把這篇文章貼到twitter 把這篇文章貼到FaceBook
大欺小?銳志精裝版夾擊凱美瑞…..
AUTONET記者:明以(04/13/2007)
字級設定:
相信AutoNet的忠實網友都很清楚,TOYOTA這日本第一大車廠在中國內地的合作對象有二,除了一汽集團之外還有位於南方的廣汽集團,而且有趣的是雙方的產品居然也會相互對壘….


一汽豐田集團在2003年開始正式與TOYOTA合作,初期投產了日系高級房車代表的皇冠,這輛大型後驅房車的底盤所衍生的運動版房車銳志,其實就是日本國內的TOYOTA Mark X的中國版本,另外去年剛剛正式投產的廣州豐田汽車,第一款創業處女作,就是與台灣由國瑞汽車投產的新一代中華版TOYOTA Camry,當地稱為凱美瑞,採用的是TOYOTA新一代大型房車的前驅底盤,對於日系車稍有研究的網友一定知道,以日本原廠的血統來看,一汽豐田銳志的產品等級本來就明顯高於廣汽豐田凱美瑞!

不過,當初先人一著在中國投產上市的銳志,搭載2.5升V6引擎的基本入門車款,建議售價僅有21.8萬人民幣,其實相較之下凱美瑞2.4升車款在售價方面並沒有太多利基,不過在凱美瑞去年於內地上市後,至今銷售已經突破十萬輛,對於一汽豐田銳志來說已經成為一大威脅,所以一汽豐田日前便針對凱美瑞的強力攻勢,推出了2007年式的精裝版本上場應戰!

這款精裝版的一汽豐田銳志,基本上以入門的2.5升車款為主,這款稱為2.5S的運動特裝版,更增加了包括VSC+TRC動態穩定系統與循跡控制系統,還有前置六片裝CD音響與原廠電動天窗等等的配備,建議售價僅比基本型的21.8萬人民幣多出一萬人民幣!

相信在全球TOYOTA所存在的各個市場中,沒有一個像中國內地採取這樣特殊的策略,不過對於日本原廠來說亦無傷,因為兩者相互競爭只會讓市場話題更為熱絡,也進一步提升了TOYOTA在行政房車級距的戰力與曝光度!



   新聞列表(04/13/2007)













   
▲TOP

AutoNet汽車日報 版權所有 禁止轉載 c 1996-2011 AutoNet.com.tw All Rights Reserved. Tel:(02)2768-9907 Fax:(02)2749-2872

▲TOP