2024年3月29日 星期五
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為越野拉力賽而生的Cayenne S Transsyberia,只有26輛!
AUTONET記者:Trista(04/17/2007)
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為了今年8月2日至11日舉行的Transsyberia Rally賽,PORSCHE限量推出26輛2007年式Cayenne S Transsyberia;本屆Transsyberia Rally賽將從莫斯科橫越西伯利亞抵達終點烏蘭巴托,總長為6200公里,可說是極其困難的挑戰賽,路途不僅會經過戈壁沙漠,也需要穿越河流等嚴苛地形。

為了證明PORSCHE的造車工藝不僅止於車輛性能操控,還能夠翻山越嶺突破各種難關,PORSCHE大舉改造旗下Cayenne S,明顯提升越野能力;動力系統採用原本4.8升V8汽油引擎,維持原廠版本動力輸出,最大馬力為385hp/6200rpm,最大扭力為50.9kgm/3500rpm,搭配六速Tiptronic S變速系統,變速箱齒輪比調整為4.11。

在Cayenne S原有主動式懸吊調整管理系統(PORSCHE Active Suspension Management)中,加強車輛適應地形變化的能力,PORSCHE也重新調教底盤設定,越野前進角由原本的28.6度提升為31.8度,跨越角由原本20.4度提升為24.7度,離去角由原本的22.8度增進為25.4度。

Cayenne S Transsyberia配備動態底盤控制PDCC(PORSCHE Dynamic Chassis Control)、車身穩定系統(PORSCHE Stability Management),以及PORSCHE的循跡控制系統PTM(PORSCHE Traction Management),將幫助Cayenne S Transsyberia面對各種路況均能處理;而全時四輪驅動,在基本模式保持扭力適當分配,維持前後輪輸出分配為38:62,如果遇到特殊狀況,則可以調整動力完全集中於前輪或後輪,幫助車輛脫困。

除了上述設定外,Cayenne S Transsyberia也增強A柱和B柱結構強度,加裝車頂投射燈架,提升夜間越野照明度,在氣壩、車側、後照鏡及輪圈以鮮橘色塗裝強調Transsyberia版本的獨特性;而中控台、方向盤及輪胎也以鮮豔橘色飾條,增添整體車身風格,並且拆卸後座座椅,裝載兩個全尺碼輪胎,以及配置兩個備用燃料桶。

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