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隨著組織重整與三菱重工的主導，日本MITSUBISHI可是前途一片光明，從車款到動力機械結構，都有嶄新的創舉，其中更以自行開發的柴油引擎最受矚目。
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根據MITSUBISHI在日前公布全新2.0升柴油引擎的開發計畫，將在2009年之前會正式量產，並從歐洲為出發點再推展至其他市場。基於MITSUBISHI在歐洲所使用的柴油動力是由法國PSA集團以OEM合作交換模式而來，為了能達到節省成本與自家科技的把持，當然會希望自己來開發，所以在三菱重工的後援下，MITSUBISHI的柴油計畫早已展開，預計初步成果會在今年法蘭克福車展先行曝光，隨後則是2008年日內瓦車展。
基本上在MITSUBISHI的規劃中，「環境行動計畫2010」終極目標就是將MIEV、柴油引擎、Hybrid等三大系統作整合，達到環保和經濟最佳化，並希望藉此能成為日本汽車甚至全球汽車工業的動力領先者。所以這具全新開發的2.0升柴油引擎，全數在京都製作所進行生產製造，在高效率渦輪增壓與先進的燃燒效率技術加持下，不僅為同級排氣量引擎最大輸出功率，也符合2009年Euro 5的標準。
所以有了三菱重工作靠山，MITSUBISHI在動力系統開發上絕不成問題！而這具引擎何時正式量產？最快2008年底就看得到了。
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 新聞列表(04/20/2007)
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