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與LEXUS IS系列同屬兄弟車的Altezza，是TOYOTA在1989年為了對抗BMW 3系列所設計的性能房車，但此舉並未讓Altezza贏得銷售，反而是提高LEXUS IS200的知名度，所以當第二代IS問世時，新Altezza並未跟著出現，一度還傳出從此封印的消息。
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不過據AutoNet所得到的獨家訊息顯示，日本TOYOTA有意讓Altezza復活，最快在2009年就可重回市場。Altezza之所以能獲得青睞，實際上是因性能房車市場開始有回溫趨勢，以大眾乘用車為主要業務的TOYOTA，自然不會放過這大好機會，所以就著手開發開發代號500L的中小型性能房車，也就是Altezza。而這個計畫也包含Progres、Brevis兩款車，因為驅動系統、底盤、乃至機械結構三款車完全共用。
在TOYOTA的開發計畫中，有意將Altezza後繼車定位比Prius高一級的產品，所以車身尺碼估計為4530×1760×1495mm，軸距可能達2700mm，動力上則是採用一具直四2AZ-FXE 2.4升引擎和電動馬達的Hybrid組合，就因為這樣才能符合Prius頂級選擇的定位。但既然是性能房車，又強調環保經濟，外觀造型必然要符合空氣力學，因此A柱傾斜角度縮小，並在側邊增添側裙，車尾也必須加裝尾翼，才能顯現產品格調。
且經原廠的測試發現，500L的0-400mm加速在15秒內可完成，0-100km/h則在五秒左右，擁有這樣高性能的車，平均油耗有只有30km/l，看來有了Hybrid加持，新Altezza不僅會跑又省油，完全符合現代消費者的需求。
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 新聞列表(05/14/2007)
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