2024年4月19日 星期五
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耍個性?HAMANN對X5充滿自信!
AUTONET記者:葉毓中(05/03/2007)
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HAMANN針對著新一代X5推出全新改裝套件,以運動機能提升為重點。
 
2006年推出的第二代BMW X5,為了延續先前成功創造的SAV級距,BMW原廠工程師費盡苦心的提升新世代X5的運動能力與豪華風範,相信呈現在車迷眼前的成果,可充分肯定X5的世代躍進實力。

 
為了滿足消費者的需求,HAMANN一次推出了四款輪圈式樣供選擇。
 
而這份進步,看在專業改裝大廠HAMANN的眼裡更是充滿挑戰,面對著全面提升戰力的X5,要如何藉由自家改裝實力與經驗,進一步的讓X5發揮極致效能,以滿足更多挑剔的消費者胃口,新推出的HAMANN X5改裝套件,似乎是最好的答案。

從改裝套件豐富度看來,HAMANN的確下了不少苦心,懸吊系統、輪圈、外觀、內裝等方面皆在動刀範圍內,HAMANN的確竭盡所能的從每個具可能性的點著手,希望能讓X5提升戰力到最完美。

運動性更上層樓

從外型開始,HAMANN換上了全車空力套件,包含有前方單片式下擾流,結合原先呈現「凸」字型的氣壩設計,氣勢與導流效果相當出色,側裙則以提供登門便利性為主,外加上防滑的金屬踏板,後擾流則整合排氣尾管,達到一體成型的高質感處理;最後車尾上方加上了一只小型尾翼,雖然面積不大,但經過風洞測試設計出的此尾翼可於高速行駛時有效提提供下壓力,幫助車身更加穩定。

動力系統HAMANN以電腦晶片修改為主,改裝範圍包含所有動力車型,X5 3.0si由原先272hp提升至286hp,扭力則提升2.6kgm;X5 4.8si車型則增加18hp馬力,扭力同樣有所增加;X5 3.0d提升幅度最多,馬力與扭力分別增加30hp與2.2kgm。

底盤功力提升

考量到過去消費者對於HAMANN的喜愛,因此此次HAMANN一舉推出多款式輪圈供車主選擇,包含有PG3、Anniversary I、Anniversary II與Edition Race;而此四種樣式更分別提供20吋與22吋兩種尺碼,相互搭配下,選擇性的確相當豐富。

由於新一代X5可選擇搭載電子避震系統(EDC),因此HAMANN推出了兩款可分別對應的短彈簧改裝部品,具EDC系統的車型可降低前軸車身高度約40mm,而不具EDC系統的車型則可降低前軸40mm、後軸30mm;藉由此車身降低的動作,可有效的提升X5的運動機能。

內裝方面HAMANN以「旅行」概念衍生,希望能滿足車主對於舒適旅程的要求,因此首先換上了專屬的黑色地墊,以柔軟舒適的材質讓車主雙腳獲得最輕鬆的伸展,鋁質腳踏組則是為了討駕駛者的歡心,兼顧視覺美觀同時提升使用機能;另外HAMANN也提供充分的配件選擇性,車主可以自由的選擇真皮色澤搭配與如DVD等影音娛樂系統的加載,展現對於舒適旅程的最佳體現。

 
藉由短彈簧的套入,降低車身重量後可有效的提升過彎極限。
 

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