2024年4月20日 星期六
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OPEL Antara叩關!還是CRDI柴油車型!
AUTONET記者:葉毓中(05/17/2007)
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去年年中登場的OPEL Antara首度登陸台灣進行測試,評估引進機會。
 
目前台灣藉由總代理裕隆通用所引進的OPEL旗下車款,共有Corsa、Astra、Vectra與Zafira等四款車型,在掀背、中型房車與轎式休旅車皆具備的情形下,目前最為欠缺的應該就屬SUV此級距車型,雖然於OPEL於歐洲市場中還有如Agila、Meriva、GT、Signum等車型,但這些車款於台灣與SUV相較,仍屬較小眾市場,因此OPEL要增加在台火力,當然是要以SUV為首!

 
車身造型較傳統SUV較為流線的Antara,較偏向時興的Crossover定位。
 
說到此,翻開經濟部能源局4月份油耗測試報告,果不出其然!OPEL Antara赫然在列!且上個月底OPEL才正式在台宣告柴油大軍的成軍動作,因此現行重點工作項目當然就是在柴油動力上,所以第一批送進能源局測試的Antara車型,正是搭載2.0升CRDI的柴油車型。

目前已開始於歐陸銷售的OPEL Antara車系,共有2.4升與3.2升兩款汽油車型,與2.0升CRDI一款柴油車型,先行引進台灣的Antara 2.0L CRDI,搭載較目前台灣引進的Astra 1.9CRDI與Zafira 1.9CRDI車型排氣量更大的共軌柴油引擎,達到了1991 c.c.,最大馬力可達到150hp,峰值扭力則為32.7kgm,可於7.5秒完成0-100km/h的加速過程,極速則為180km/h。

除了柴油動力此焦點之外,車身尺碼為4575X1850X1704mm的Antara,採用傳統五人座的配置,車身設計也融合時下流行的Crossover跨界休旅車的配置,較傳統SUV更趨近於轎旅車的線條,強調運動化設定。

至於台灣正式上市的時間,經過對於總代理台灣裕隆通用詢問之後,表示目前尚在評估中,是否會在今年內引進並未確定;不過相信年底兩年一度的台北新車大展將有可能現身,而對於車迷而言,應也相當期盼著此OPEL新生代SUV的到來!

 
內裝承襲了OPEL一貫的剛毅風格,並導入些許的科技風味。
 
 
五人座配置的OPEL Antara,後座同樣擁有變換機能提供便利性。
 
 
2.0L CRDI共軌柴油引擎同樣是OPEL的科技驕傲!
 
 
獨特的Flex-Fit設計,可放置腳踏車於後方,不用時可收納於車底下。
 

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