|
歐盟訂定嚴格的二氧化碳廢氣排放標準，即將正式開始執行。眾家車廠無不嚴陣以待，但其中又以年產量低、專事製造高性能車的FERRARI，前景最令人擔憂。它將如何達到歐盟的標準，將會是接下來最難解的課題。
| |
|
這也是為什麼，另一家高性能、低產量車廠PORSCHE，近期對VW表示高度興趣。車廠為求生存，選擇以其他較為節能環保的車款，來平衡整體車廠二氧化碳的表現。而FERRARI除了高性能、高耗能車款之外，一般大眾很難將它與綠色環保車聯想在一起。
FERRARI每年生產一千多輛的車款，都是漂亮昂貴、卻極盡耗油之能事的汽車。FERRARI迫不得已進行的綠色節能計畫，除了與PORSCHE走同一路線和85%的FIAT結合之外，FERRARI也考慮將酒精燃料動力系統引入車款中。不過，在歐洲相當盛行的柴油，已確定不會被列入FERRARI替代燃料的考量之中。
FERRARI已積極與多位F1的技術工程師懇談，話題涵蓋範圍除了上述的酒精燃料系統之外，也慎重考慮引入Hybrid技術的可能性。
| |
 新聞列表(06/04/2007)
|
