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雖然德國汽車工業協會(VDA)會在最近公佈上個月德國汽車市場銷售狀況，不過根據德國相關市場研究機構B&D預估，今年5月德國銷售量將比去年同期下滑3萬輛左右。
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B&D表示，因為今年年初德國稅率調漲，而且目前德國政府的環保政策尚未制定完成，所以德國消費者們都延遲購車，準備先觀望德國政府的新政策再來買車，目前德國聯邦政府已經確定，不再以汽缸容量作為汽車牌照稅的課徵標準，未來將改為二氧化碳排放量作為課徵標準，目前德國正在規劃相關草案。
目前德國整體經濟情勢相當看好，今年許多產業甚至因氣候議題而蓬勃發展，但是為了歐盟二氧化碳排放法規標準，汽車市場則無法和其他產業一樣蓬勃，今年1月初至4月，德國汽車市場總銷售量982000輛，比去年同期下跌將近30％。
德國汽車市場本身銷售下滑，所以不少車廠紛紛以降價及折扣等促銷方法吸引德國消費者，不過德國車廠在德國以外的市場卻相當暢銷，例如像美國、東歐或者中國等地，都是德國車廠的重要出口市場。
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